三年新天马，一种不需要被定义的成功

在天马博览会上，我认真学习了天津马拉松的历史。说起来，竟然比北马还早几个月。同是1981年，天马是3月29日办的。起终点都在河东体育场，赛道在津塘公路上，参赛人数156。从1982年起

在天马博览会上，我认真学习了天津马拉松的历史。说起来，竟然比北马还早几个月。同是1981年，天马是3月29日办的。起终点都在河东体育场，赛道在津塘公路上，参赛人数156。
从1982年起连续四届，起终点就放在了民园体育场，跑到杨柳青折返回来。当时就已经跨界了，每年天马，民园体育场都举办足球表演赛。1986年天津中环线全线通车，也成了马拉松赛道。包括1987年的六运会马拉松也是“中环杯”。
1988年起，天津NEC杯马拉松办了12年。有两个节点值得关注，一是1993年的七运会天津NEC杯马拉松赛，马俊仁的“马家军”初露锋芒，当时王军霞以2:24:07夺冠；二是从1998年起，主会场从民园转至天津体育馆。
这之后的天马，有点断断续续了。中间有四年没办，2003年恢复，连续两届后，2005年又没办，2006年接着办，接着又断了6年。

从2012年起，天马以“武清开发区杯”的方式呈现，直至2019年。包括2017年的十三运马拉松，诞生了全运会第一枚竞技比赛项目金牌和第一枚群众体育比赛项目的金牌。这个阶段，正是全国马拉松发展如火如荼之时，多少让人觉得，天津马拉松，有几分名不副实。
从2023年起，天马换新颜。多年后终于回到市区，赛道贯穿主城区，尽收津门胜景，彰显了天津的诚意和热情。到今年，历时三届，小有所成。
跑完今年天马后，我在《我那逝去的青春，用来纪念这场天马》一文中曾提及，天津是一座跟新时代国内马拉松很搭的城市。城市的倾力支持，市民的倾情参与，稳定的赛事运营，完全具备优质乃至顶级马拉松的潜质。而且，天津这座城市的调性，市民的秉性，都注定了天马会是一场让你很舒坦、舒服的马拉松。
从被人遗忘，到三年归来已成就江湖之名，天马不像其他赛事那样“要面子”，城市的松弛基因深深地烙在马拉松上，多少有些返璞归真的味道。

真支持
之所以能够在2023年重回市区，必然是天马主办方意识到了一场城市马拉松积极意义。
出手晚没关系，选择中奥路跑，一份三年标，其意自明，就是要在短时间内，打造一场国内优质赛事。
当你从天马历史看时，早在大多数城市对马拉松还没概念时，天马已经是个非常成型、成熟的赛事了。只是在发展过程中，阴差阳错，有一个阶段基于各种考虑，未能较好地传承，才显得没跟上节奏。
所以再度归来时，更懂得珍惜。据了解，主办方对于天马的支持，非常细致，政策和资源上的倾斜就不用说了，核心是在执行层面主动协调，像今年赛道调整、市政保障、医疗联动这些环节，几乎就是“分钟级响应”，如此效率，让天马具备了成功的基础。

在各地跑马，我能感受到市民对马拉松的态度，这是一场赛事能否迈入顶尖水准的主要因素之一。天津人的热情在赛道边也一样，由于天马赛道基本都是在闹市区里跑，赛道两旁的市民没断过。在还有几分寒意的一大早，他们穿着厚厚的衣服，自发地给你加油助威。
从形式上看，天津观众的情绪也许还不是最浓烈，这属于地域差异。能够从楼里走出来，还有很多小朋友的挥手呐喊，我们看到的，不只是“观众”，而是一群真正把天马当成城市节日的“主人”。
去年天马的赛事认证，更能从一个侧面反映天津的态度。A1没了，B类也行，不会纠结着非A不行，更不会去“取巧”。这座城市的松弛感，是骨子里的，最终也映射在马拉松上。
这绝不是自甘落后，而是不会在意那些虚幻的名头。若说天马是去年最好的一场B类赛事，毫不为过。今年天马报名人数大幅上涨，已经表明了大家对天马的认同、认可。

接地气
天马这三年，头一年重回市区，是“跑起来”，使赛事驶入一个更高层面；第二年认证降级，是“热起来”，让大家看到天马的真实面貌；第三年水到渠成，是“火起来”，彻底唤醒了天津的马拉松记忆。
今年我的感觉，天马已不仅仅是一场高水平的专业赛事，也是一场有温度、有态度、有文化底蕴的城市嘉年华。
城市文化已深度融合在天马中，在赛道设计、奖牌设计、视觉体系、选手物资等环节中均融入天津元素。似乎每一步、每一件物资都有可讲述的天津故事，能让大家带走的天津记忆。
我跑在路上时，每看到一处标语、口号时，就不由自主地会想到，如果用天津话来讲，这句话听起来会是什么感觉。至于一路上经过的各类景点、故居，都“隐藏”着太多的故事。

今年天马在低碳环保上的追求，值得一提。 无论是再生环保参赛完赛物资、或是不发雨衣，倡导旧衣回收，环保体验官的招募，还是一点点在实施的低纸化办赛措施，天马在便利和责任之间选择了后者，勇敢地迈出了“可持续办赛”的一大步。“重塑热爱 Renew the Passion”计划”今年只是开始，我希望能够一年年持续下去。
在赛事服务上，天马尝试了智能导航、数字藏品、寻迹小程序、人脸识别领物等智能化手段，让参赛者在赛事前中后都能和天马产生互动，形成更完整的体验链。很多跑者说天马是“最懂跑者”的，天马的氛围是“有人情味”的，不只是某一点上，而是一个体系的支撑。
还有一点让我印象深刻，天马的赞助商都很“主动”。博览会上，冠名商天津银行的展台，不只是形象展示，而是设置了通关小游戏，赢取礼品。天津食品集团的“包你过瘾”能量补给包，显然也是一次成功的创意策划。
所以，天马能成就今日的好，不只是组委会在努力，而是整座城市都在参与，大家都把它当成自己的事儿。最终呈现给跑者的，不就是一场充满着温馨、温情的马拉松之旅嘛。

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